1. 피스톤이 튜브타입으로 응답속도가 빨라 고속회전 연결에 유리하다.

 2. 에어의 공급과 동시에 튜브의 팽창으로 빠른 전달력을 갖추고 있다.

 3. 에어의 공급량에 따라 토르크의 변화가 발생 됨으로 연결과 해방이 부드럽고 응답성이 좋다.

 4. 높은 공기압(7kgf/㎠ 이상)의 공급에도 기계적 부하가 없으며 내구성이 좋아 수명이 길다.

 5. 저압에도 부드럽게 작동함으로 장력(텐션)제어 용으로 적합하다.

 구조 및 동작원리

 1. 피스톤이 에어튜브(도면9)로 내장되어 있으며 실린더(도면8)와 피스톤(도면9), 압력 디스크(도면5), 외치차 디스크(도면3),
     내치차디스크(도면4), 드럼 아답터 링(도면1)로 구성되어 있다.

 2. 에어 튜브(도면9)에 에어가 공급되면 압력디스크(도면5)가 외치차 디스크(도면3)과 내치차 디스크(도면4)를 밀어 밀착되면서
     전달 토르크가 발생하며 아답터(도면8)에 의해서 연결되는 방식이다.

 3 허브기어(도면7)의 주축이나 드럼 아답터 링 (도면1)가 회전하다가 에어의 공급에 의해서 연결된다.

 4. 반대로 에어의 공급이 차단되면 복귀스프링(도면6)에 의해서 압력 디스크(도면5)가 환원되면서 전달력을 상실하게 되어
     회전이 자유롭게 된다.

 설치 및 취급시 주의사항

 1. 클러치의 몸체를 조립할 때 무리한 충격을 주지 않아야 한다.

 2. 샤프트에 고정후 이탈되지 않도록 샤프트 끝에 볼팅을 하여야 한다.

 3. 적정량의 공기압(4~5kgf/㎠)을 확인하며 사용하여야 한다.

 4. 에어 배관 상태를 매일 점검하여 에어 유출을 사전에 확인하여야 한다.