1. 유압식 다판 클러치 브레이크 유니트로써 기계용 프레스나 재단기, 절단기, 굴삭기
    천공기 등 다양한 기계 장치에 적용되어 진다.

2. 하나의 피스톤으로 클러치는 유압 공급으로 작동되며 브레이크는 강력한 스프링에
    의해서 제동되는 안전용 브레이크 방식이다.

3. 공급 오일의 압력은 60Bar(±10) 범위이며 클러치와 브레이크는 습식 멀티 디스크
    타입으로 구성되어져 있다. (사용조건에 따라 압력을 조정할 수 있다.)

4. 멀티 디스크 타입으로 소형으로 큰 토르크를 제공하는 방식이다.

5. 사용 조건과 설치 조건에 따라 압력 공급방식이 로터리조인트를 통한 오일 공급
    방식과 고정식 외부 오일 공급 방식으로 구분된다.

6. 제한된 공간을 이용하여 높은 토르크와 정확한 연결 및 제동을 요구하는 기계장치에
    적합하다.

7. 다양한 범위의 토르크를 제공 받기 위해서는 디스크의 수량과 공급 유량에 따라 변화
    됨으로 선택의 폭이 넓다.

8. 소음이 적고 수명이 길다.

[동작원리]

로터리조인트(오일 공급 회전 주입구)를 통하여 오일주입구(OIL INNET) 안으로 오일이

공급되면 피스톤(도면3)이 제동스프링(도면7)을 이기면서 클러치 인,아웃디스크(도면8,9)

쪽으로 이동하여 다수의 마찰디스크가 밀착되면서 토르크가 발생되어 열결이 이루어

진다.(클러치) 반대로 공급 압력이 감압(차단) 될때 복귀스프링(도면7)이 피스톤을 원래의

자리로 돌아가게 하여 강력한 제동스프링(도면7)의 역할로 정지(브레이크)하게 된다.

[취급시 주의사항]

1. 조립시 오일의 유출을 막기 위해서 추천된 공차(H6 or H7)를 유지할 수 있도록 확인

2. 조립이 지연없이 실행되기 위해서는 샤프트 안의 오일 주입구와 키 와의 직각도를
    오차 없이 정확하게 유지하면서 조립이 이루어 져야 한다.

3. 오일이 공급되는 샤프트의 내부관의 크기와 길이가 클러치의 실린더에 제공되는
    오일 양의 선택이 충분히 검토되어져야 한다. (공급 오일량 계산식 참조)

4. 오일의 압력이나 시스템의 결합을 최소화 하기 위해서 청결을 유지 하면서 조립,
    설치 하여야 한다.

5. 사용빈도가 많을 경우 클러치 디스크의 마찰로 인하여 열의 양이 높을 경우에는 열을
제거하기 위한 적당한 쿨링오일의 공급장치를 준비하여야 한다. (당사와 협의 가능)

6. 피스톤의 SEAL(씰)들이 작동중에 오일이 유출이 발생되는지 확인하여야 한다.

유압회로도예