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1. 에어 작동형 싱글 포지션용 토르크리미트 이다.
2. 공기압의 조정으로 토르크의 변화를 얻을 수 있다.
3. 기계를 멈추지 않고 필요한 토르크를 조정하여 사용할 수 있다.
4. 이중 에어 압력 제어 시스템에 의해서 기동(과부하)시와 가동(정상운전)시
토르크의 자동 전환이 가능하다.
5. 토르크의 조정 범위가 넓다. (공기압 0~7kgf/㎠)
6. 해방 토르크의 정도가 우수하며 응답성이 좋다.
7. 원포지션 타입으로 오버로드 발생 후 리셋은 1회전중 1회소에 연결되며 오버로드 발생후 자동으로
복귀시켜 사용할 수 있다. (저속일때)
8. 수명이 길고 사용이 간편하다.
구조 및 동작원리
공기압의 공급으로 드라이브링(도면5)의 볼 포켓과 드라이브 후렌지(도면2)의 볼이 정위치에 결합되면서 연결이 된다.
사용중에 과부하가 발생되면 볼이 포켓에서 벗어나면서 실린더(도면6)의 이동으로 리미트 스위치에 의해 검출된 신호가 솔레노이드 밸브의
전원을 차단하게 하여 에어가 배기되면서 부하의 동력을 차단하게 된다. 볼의 위치는 정위치에 정열한 후 에어를 공급하면 원래의 토르크를
유지하면서 전달력을 갖게 된다.
토르크 조절방법
공기압의 조정으로 원하는 토르크를 조절한다.
설치 및 취급시 주의사항
1. 토르크리미트의 취부 위치를 정확하게 설정하여 과부하로부터 장비를 보호할 수 있도록 안전장치(ex. 근접센서,
리미트스위치)를 적용하여사용한다.
2. 실린더의 이동시 안전장치의 작동 여부를 확인하여야 한다.
3. 조립시 공차를 정확히 확인하고 제품에 무리한 충격을 주지 않아야 한다.
4. 과부하 발생후 재 연결시에는 저속(약 50rpm이하)에서 연결하여야 한다.
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